GrandVision slavi Giornata Europea della Sicurezza Stradale

Pogled je najviše uključeno osjetilo kada se ondje vodi. Il 90% delle informazioni elaborate del cervello di chi è a la volante, infatti, arriva dagli occhi. Eppure, molte persone non effettuano periodically dei controlli della vista. U ovom članku sam vidio ovaj članak, ali dobro ga pogledajte, dajte vodič (più) sicura i dođite essere certi di indossare le soluzioni visive ideali.

Essere multitasking para sia oggi la sola maniera per sopravvivere al vortice di impegni e doveri di tutti i giorni. Ne sanno qualcosa le madri e i padri, le mogli e i mariti, le compagne e i compagni e in generale tutte le persone che oltre a lavorare, pensano a la casa, ai figli e alla famiglia, barcamendosi tra mille cose.

Riuscire a pensare e a fare più cose contemporaneously è, insomma, a sorta di “superpotere” che ha tanti vantaggi, ma al quale in alcuni almost è meglio non fare ricorso.

Kada ste za volanom, na primjer, ili ako vozite bicikl, svoj skuter ili motocikl, pješice: na cesti, spavajte, ronite za svoju sigurnost, a drugi ljudi mogu poslužiti bez najveće koncentracije Od trenutka kad i minimalna distrakcija može biti kobna.

Guida sicura e sicurezza sulla strada: una questione di answer

Quello della guida sicura je tema koja je uvijek kompliciranija u odnosu na trenutni odgovor. Perché guidere, oggi, è diventata un'attività podmuklo. Iz različitih razloga: tjeskoba i freta da stignete u tempo nonostante prometu; disattenzione dovuta alla stanchezza ili, più spesso, all'uso di instrumenti radio o telefoni cellulari. I dalje, informacija na ulici progresivno se smanjuje zbog razine buke, uvijek maggiore u gradu (i ne samo).

E own quest'ultimo porta alla luce a crucial consideration: vederci bene è una delle regole d'oro della guida sicura.

Dan posvećen sigurnoj ulici

Il 6 maggio è solo uno dei 365 giorni dell'anno in cui siamo portati a riflettere sull'importanza dedicare la massima attenzione al volante. È la Giornata Europea della Sicurezza Stradale, una ricorrenza riconosciuta dalla Commissione Europea y inserita nella settimana mondiale per la sicurezza stradale promossa dalle Nazioni Unite.

Osim svoje simbolične vrijednosti, ovaj je dan učinio praktičnim educirati, senzibilizirati i širiti veliku kulturu sigurnosti na ulici kampanjama i inicijativama ad hoc rivolte za sve ljude u dobi.

Zato što je sigurnost na cesti društvena odgovornost, a ne individualna odgovornost. I jer dobivam pogrešku od vodiča, ne mogu opomenuti ne samo ako sam još na brodu, nego ni drugu osobu na cesti.

Che cosa si intende per sicurezza stradale?

La sicurezza stradale è quella condizione di tutela della salute e dell'incolumità di tutte le persone che si muovono por strada. Ne zanimaju me pješaci i biciklisti, motociklisti i automobili, kamiondžije i vozači mezzi pubblici.

Tutela della loro sicurezza upravlja raznim soggetti i aktivna je u nizu mjera kontrole, prevencije i praćenja kako bi se smanjio broj nesreća i žrtava na cesti.

Vederci bene povećavaju sigurnost za volanom

Non tutti sanno che il 90% delle informazioni necessarie per guidare arrivano dagli occhi. Ecco perché avere una buona vista è una requisite fundamentale per chi guida.

Ma l'occhio je osjetljiv organ i njegove funkcije se lako mijenjaju meteorološkim uvjetima kao što su magla, snijeg, jaka svjetlost izravno od sunca i, ipak, od situacije ulaza i uscita iz galerije (s consequent abbagliamento da fari di other car).

Budite svjesni ako se prisutnost smetnji vida kod vozača poveća, to će pomoći da se poveća rizik za život ili izazvati nezgodu.

Un semplice esempio può aiutare a capire meglio. S normalnim, prirodnim ili ispravnim vidom, na autocesti je znak dobro čitljiv na udaljenosti od 100 metara. Sotanto a diottria di miopia in menos può ridurne la capacità di lettura di circa un terzo (25 metri).

Ciò znači da putujući brzinom od 120 km all'ora, anziché tre secondi l'occhio ima samo 75 stotinki sekunde da pročita znak, pripremi informacije i reagira na stimolo.

Vedere bene fa la diferenza

A far scattare la luce rossa di alarmarme è il behavioro di multi automobilisti: uno/una su dieci, nello specifico, no sa di avere problemi alla vista. Drugo, nakon nekih studija, ovi podaci zanimaju sve Talijane, iz kojih ispada da samo 40% ima samo 40% ispravnih uređaja poštujući opći europski prosjek od 48-50%.

Occurre duque fare un paso en avanti e ridurre questa distancia. Jesti? Avendo cura di sottoportsi a periodici controlli della vista ed essere sicuri di indossare le soluzioni visive più adatte alle proprie necessità e situazioni di guida.

Vederci bene, infatti, è il primo fattore al quale dobbiamo pensare prima di metterci alla guida del nostro mezzo perché permette di garantire la nostra sicurezza e quella degli altri.

Parlano i numeri

Sono circa 1,4 milijuna le vittime per incidenti stradali nel mundo e 50 milijuna i feriti gravevi ogni anno.

Druga studija Kraljevskog nacionalnog instituta za sljepoću, automobilista su tre oggi non effettua una visita oculística da almeno due anni (fonte inglese: zahtjev za prometnu nesreću).

Kako bi se suočili s problemom, Assemblea delle Nazioni Unite pokrenula je 2020. „Desetljeće akcije za uličnu sigurnost” i postavila cilj smanjiti broj žrtava ulice između 2030. (kroz sela di informazione, formazione e comunicazione rivolte soprattutto ai più giovani).

Semper secondo i dati circa la metà della popolazione mondiale has problemi alla vista and in Italy, nello specifico, 48% degli abitanti indossa gli occhiali e il 6% fa uso di lenti a contatto.

Jedan test je dovoljan

Considerando, quindi, quante persone ogni giorno guidano i diversi mezzi di transporto e knowing the numerosità della popolazione with difetti visivi (noti e non ancora correctati) è importante conoscere lo stato di salute della propria vista. Iz tog razloga preporuča se povremeni pregled kod vlastitog oftalmologa i odabir rješenja za vid prilagođena Vašim potrebama.

Donne e uomini con difetti visivi devono indossare gli occhiali o le lenti a contatto, regularmente o cuando rang a la volante. E devono, altresì, assicuarsi che la gradazione del dispositivo si la correctetta.

GrandVision, prodavač na otvorenom s više od 200 tvrtki u cijeloj Italiji, ove godine promiče kampanju koja poziva ljude da kupuju odgovorno u trenutku usmjeravanja.Ova važna poruka dolazi od osoblja stručnjaka koji će uskoro ponuditi besplatan test pogleda svim mojim klijentima i popratiti sceltu migliore vizualnog rješenja.

Consigli per migliorare le performance visive alla guida

1) Innanzitutto, chi ha un difetto visivo è importante che abbia nel cruscotto dell'auto un secondo paio di occhiali da vista di scorta.

2) Chi vodič u situacijama jakog osvjetljenja temeljan je za zaštitu oka s ocima od jedinih UV filtara izvrsne kvalitete i moguće optimalnih za polarizirane leće koje riducono i riflessi, attenuano l'abbagliamento, increasano la saturazione dei boje će ublažiti percepciju. Chi ha un difetto visivo potrà optare por occhiali da sole con lenti graduate per verci al meglio nelle giornate più soleggiate.

3) Chi guide every day and its tratti stradali in which sono presenti molte gallerie o tunnel dovrebbe indossare un paio di occhiali con lenti in stupanj promjene boje u dinamičkom načinu rada na temelju svjetline.Za ove fotokromatske leće idealan je Celtic u ovim uvjetima di guide.

4) Kontakti su plus za vožnju skutera ili pedaliranje bicikla s kacigom na glavi, ali moći ćete se osjećati vrlo ugodno s occhialijem. Ne preostaje sada da rezerviram aplikaciju online na stranici GrandVision

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Na ovaj način možete biti sigurni da vidite odgovorno sa sigurnošću da vidite ono što je važno za vašu vlastitu sigurnost i sigurnost drugih.

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